首先从理论上将交直JSCC电动的乡析方法统一起来，使读者对现代电机与调速系统有更深入的认识，然后在实践上提出把电动书及其调速系统统一到一起，使整个调速系统实现一体化设计和制造，使性价比达到佳。这币电动机和调速装置一体化的新型结构，我们称其为“电子智能化电动机”。简言之，微处理暑(CPU)+电力电子器件+电动机=电子智能化电动机。这就是我们提出来的一体化新概念。    

由于JSCC电动的电磁结构和工作原理目前尚无根本性变化．所以本书仍按结构形式和电ij种类对电动机进行分类，即分为直流电动机和交流电动机两大类。然而，现在直流电动机巨用的直流电流，几乎都是从交流电源经过整流器获得的，而在电枢绕组中实际流过的电流t是交变的。所以，从某种意义上说，现在的电动机又都是交流电动机。只不过为了叙述和卫解的方便，我们先按原有的分类来进行讲解，到后再使用“电动机统一理论”把它们立行适当的“统一”，作为一种新电动机(即“电子智能化电动机”)来论述。   

JSCC电动顺序都是按这样的思路确定的。此外，在分别论述各类电动机的运行原理并方法时．除介绍当前的发展状态之外，还对所涉及的公式和参数进行了详细的推导和介绍希望对读者有所帮助。JSCC电动顺便说明一下，本书各章的内容都建立在认为读者已经学习过电机学、电力拖动基础电力拖动自动控制、电子电路、微型计算机基础等课程的前提下，所以本书对传统交、直E动机的工作原理和运行模式只作简单叙述。要再说明的是，本书对当前应用广泛的交流调i技术进行了详细的阐述．目的是让读者有一个全面而扎实的了解和掌握，为后面引入“E动机统一理论”做铺垫：接着。专门集中在一个新问题――电子换向直流电动机的结构j调速系统，并在交、直流电动机的有机结合与改进的基础上，提出建立三相制电子换向直Z电动机调速系统，用以实现现代直流调速技术，并建立可以统领交、直流电动机运行机制f统一理论，即建立全面的“JSCC电动统一理论”。